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（中央社台北13日電）中國大陸近來不斷傳出人類感染H7N9禽流感的個案。北京市衛生部門11日通報今年首宗確診的H7N9病例。官方數字顯示，廣州市三成以上的市場都受「不同程度」的H7N9禽流感病毒污染。
綜合南方日報、北京晨報等陸媒報導，廣州當局在1月中已經要求當地家禽市場連續休市三天清潔。期間廣州市除冷凍家禽產品外停止所有家禽交易，也禁止商戶存放活禽。
這項行動成功降低市場的病毒污染，但家禽市場恢復交易約一星期後，污染水準隨即回升至休市前的程度。
廣州市疾病預防控制中心副主任張周斌指出，廣州市過去三年最少有35人感染禽流感，超過一半患者死亡。他並呼籲市民盡量避免接觸活家禽。
另外，在出現今年首宗人感染H7N9的確診病例後，北京市農業局12日通報完成16個區的家禽H7N9流感專項監測，在610份樣品中未發現感染情況。
中國大陸H7N9流感疫情持續升溫，福建省衛生和計劃生育委員會通報，福建1月新增H7N9流感11例。湖南省通報，人感染H7N9流感病例今年以來有13例，列亡5例 。江蘇省及廣東省也傳出10餘起人感染H7N9病例。
廣州市疾控中心提醒市民應遠離活禽，不私養、宰殺活禽，禽類產品要煮熟食用；並勤洗手，多通風，防寒保暖。一旦出現發熱、頭痛等症狀及早就醫，並主動告知禽類接觸史。1060213
（中央社記者汪淑芬台北13日電）桃園國際機場預定5年後有3座航廈。桃機公司正研擬使用規畫，考慮依3個國際航空聯盟分配，不但航空公司作業更有效率，也方便旅客轉機。
桃機第1及第2航廈現在共有55家航空公司使用，明年6月加拿大航空復飛台灣後，將增至56家，第3航廈預計2021年完工後，航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。
現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第2航廈搭機，其他在第1航廈：長榮航空集中第2航廈；廉價航空全部在第1航廈；外籍傳統航空公司中，第1航廈有2個航空聯盟成員使用，第2航廈有3個航空聯盟成員使用。
根據桃機公司規畫，考慮依3個國際航空聯盟做分配，相同聯盟的航空公司分配在相同航廈，航空公司不但節省成本，作業更有效率，也方便旅客轉機。
現在全球有3大航空聯盟，台灣兩大航空公司中，華航屬於天合聯盟，長榮航空屬於星空商場聯盟。
3大航空聯盟中，1997年就成立的星空聯盟有27個成員，其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。
天合聯盟在2000年成立，共有20個成員，其中中國東方航非逛不可空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。
寰宇一家是在1999年成立，共15個成員，其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。
目前桃園機場第1及第2航廈，可服務的年旅客量分別是1500萬人次與1700萬人次，但去年旅客量已逾3800萬人次，平日航廈人潮已多，假日更顯擁擠。
桃機第3航廈設計可服務旅客量4500萬人次，預計明年第1季動工，2021年完工啟用。
桃機公司說，依航空聯盟分配航廈是方案之一，也會請航空公司表達意見，最遲2018年就要定案。1051113
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